Antes de salir con tu coche de segunda mano necesitas un seguro en vigor: la ley obliga a tener, como mínimo, el seguro de responsabilidad civil. Más allá de ese mínimo, la mejor opción depende de la antigüedad del coche, de su valor y de cuánto lo vayas a usar.
Seguro a terceros básico
Es el mínimo obligatorio. Cubre los daños que causes a otras personas y vehículos, pero no los daños de tu propio coche. Puede encajar en coches de mucha antigüedad o poco valor.
Terceros ampliado
Añade coberturas sobre el mínimo, que pueden incluir, según la póliza, robo, incendio, lunas, asistencia en carretera o defensa jurídica. Las coberturas concretas varían mucho entre aseguradoras, así que lee las condiciones.
Todo riesgo con o sin franquicia
Cubre también los daños propios, aunque seas tú el culpable. El todo riesgo con franquicia suele tener una prima menor, pero en caso de siniestro pagas una cantidad fija. Para un coche relativamente reciente o de valor alto suele ser la opción más completa.
Qué tener en cuenta al elegir
- El valor del coche: si una reparación puede costar más de lo razonable, plantéate más cobertura.
- El uso: no es lo mismo ir al trabajo cada día que usarlo de forma ocasional.
- Dónde se aparca: en garaje o en la calle.
- Tu historial como conductor.
- La asistencia en carretera y el coche de sustitución.
Cómo comparar pólizas
Pide varias ofertas con las mismas coberturas para poder compararlas. Fíjate en la franquicia, las exclusiones, el valor que se paga en caso de siniestro total y los servicios incluidos. No elijas solo por el precio.
Cuándo contratar el seguro
Hazlo antes de recoger el coche: sin seguro en vigor no puedes circular. Para contratarlo, la aseguradora suele pedirte permiso de conducir, documento de identidad y datos del vehículo, como la matrícula.
Ten en cuenta también
Si eres extranjero residente, consulta nuestra guía para comprar un coche siendo extranjero. Y antes de comprar, repasa el checklist de revisión y los papeles del cambio de titularidad.
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